Terminal LNG de Piombino


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Références :
Le 28 juin 2024, Snam a renommé le FSRU (Floating Storage Regasification Unit) Golar Tundra installé dans le port de Piombino en Italie en Italis LNG. Le navire est désormais inscrit au registre maritime italien.
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Le 23 octobre 2023, Eni annonce la signature avec QatarEnergy LNG d'un contrat pour l'achat jusqu'à 1,5 milliard de mètres cubes par an (bcma) de GNL produit par le projet North Field East (NFE) au Qatar. Le GNL sera livré au terminal de regazéification FSRU Italia, à partir de 2026 pour une durée de 27 ans.
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Le 11 juillet 2023, SONATRACH annonce la livraison à Eni d'une cargaison de GNL au nouveau terminal de regazéification flottant de Piombino en Italie. Cette cargaison a été chargée au niveau du complexe de liquéfaction GL3Z- Bethioua en Algérie.
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Le 10 juillet 2023, Eni a livré à SNAM la première cargaison de GNL pour le début de l'exploitation commerciale du terminal de Piombino en Italie.
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Le 5 mai 2023, Snam annonce le début de la réalisation des tests du FSRU Golar Tundra dans le port de Piombino en Italie. Le méthanier Maran Gas Kalymnos est arrivé le 5 mai avec une cargaison de GNL de 170 000 m3 pour réaliser ces tests.
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Le 5 mai 2023, Eni annonce la livraison de la première cargaison de GNL au nouveau terminal de regazéification de Snam à Piombino en Italie. Le GNL a été produit à l'usine de liquéfaction égyptienne de Damietta.
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Le 10 mars 2023, KN (Klaipėdos nafta) a été choisi par Snam pour coopérer au démarrage du nouveau projet de terminal GNL basé sur un FSRU dans le port de Piombino en Italie.
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