Le 27 octobre, le navire Ob River a fait escale au terminal méthanier de la société Elengy (filiale de GDF SUEZ) situé à Montoir-de-Bretagne. Le navire, en provenance de l'Océan Pacifique, est le premier méthanier à emprunter la route maritime du Nord. Il a été accueilli au terminal de Montoir, implanté sur le port de Nantes Saint-Nazaire, pour une opération technique de "mise en froid" qui consiste à charger ses cuves d'un complément de GNL.

La route maritime du Nord, ou passage du Nord-Est, permet de relier l'océan Atlantique et l'océan Pacifique en longeant la côte nord de la Sibérie, l’essentiel du trajet s'effectuant dans les mers arctiques. Des chenaux de navigation sont ouverts par des brise-glaces pour étendre la période de navigation. Cette voie maritime stratégique reliant l’Europe du Nord à l’Asie du Nord-Est ou à l’Amérique du Nord, présente une distance inférieure de 40 % aux routes maritimes du sud via le canal de Suez ou le canal de Panama.

L'accueil de ce type de navires en provenance de l'Arctique ouvre de nouvelles perspectives pour le terminal méthanier de Montoir, lequel reçoit par ailleurs déjà des cargaisons en provenance de Hammerfest, en Norvège, la ville la plus septentrionale du monde.

Voir le site du terminal de Montoir-de-Bretagne