GTT a reçu les approbations finales pour sa technologie NO96 Super+ de la part des sociétés de classification DNV, Bureau Veritas et Lloyd’s Register.

La nouvelle technologie NO96 Super+ est une évolution du système de confinement NO96 qui en conserve les principales caractéristiques, en particulier la double membrane métallique Invar® et les ancrages mécaniques fixant les panneaux d'isolation à la coque.

NO96 Super+ présente l’avantage de réduire la pénétration de la chaleur à l’intérieur du réservoir grâce à l’intégration de panneaux isolants en mousse de polyuréthane renforcée (R-PUF) en remplacement des caissons en contreplaqué. L’ajout de joints en laine de verre, insérés entre les panneaux de mousse adjacents, participe également à l’amélioration des performances thermiques.

Grâce à cette innovation, GTT apporte une solution pour réduire l’évaporation de la cargaison, NO96 Super+ garantissant aux armateurs un taux d’évaporation quotidien (BOR) de 0,085% du volume pour un méthanier de conception standard d’une capacité de 174 000 m3.

M. Philippe Berterottière, Président Directeur Général de GTT a déclaré : « A la suite de ces approbations finales, GTT est en mesure de proposer à ses partenaires armateurs et chantiers navals, la nouvelle technologie NO96 Super+, un système de confinement innovant et offrant un taux d’évaporation fortement réduit. La réduction du taux d’évaporation est essentielle pour l’industrie à l’heure où les armateurs et les chantiers navals sont confrontés à des défis économiques et environnementaux toujours plus importants. »

A propos de GTT

GTT (Gaztransport & Technigaz) est une société d’ingénierie spécialiste des systèmes de confinement à membranes dédiés au transport et au stockage du gaz liquéfié, et en particulier du gaz naturel liquéfié (GNL). Depuis plus de 50 ans, GTT entretient des relations de confiance avec l’ensemble des acteurs de l’industrie du gaz liquéfié : chantiers navals, armateurs, sociétés gazières, opérateurs de terminaux et sociétés de classification. La société conçoit et commercialise des technologies alliant efficacité opérationnelle et sécurité pour équiper les méthaniers, les unités flottantes de GNL, ainsi que les navires de transport multi-gaz. Elle propose également des solutions destinées aux réservoirs terrestres et à l’utilisation du GNL comme carburant pour la propulsion des navires, ainsi qu’une large gamme de services.

GTT est cotée sur le compartiment A d’Euronext Paris (Code ISIN FR0011726835, Ticker GTT) et fait partie notamment des indices SBF 120 et MSCI Small Cap.