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La consommation française de produits énergétiques en mars 2023
   - Hausse de 2,7 % de la consommation de carburants routiers en mars* Au global, la consommation des produits pétroliers énergétiques reste en retrait de 1,5 % par rapport à mars 2022.

Selon les derniers chiffres publiés par le CPDP**, les livraisons de carburants routiers sur le marché français ont augmenté de 2,7 % en mars 2023* pour atteindre 4,264 millions de m3.

Ce résultat s’appuie sur la bonne dynamique des supercarburants sans plomb en progression de 6,9 % par rapport à mars 2022, continuant mois après mois de gagner en part de marché sur les gazoles ; également, sur une reprise des gazoles qui affichent une hausse de 1,3 % par rapport à mars 2022, après un mois de février en demande négative.

La part des gazoles dans la consommation française de carburants routiers reste toujours prépondérante à 73,8 %*** en mars 2023, en légère baisse de 1 point par rapport à mars 2022.

Les livraisons de carburéacteur qui depuis août 2021 avaient des taux de progression à deux chiffres, freinent pour la première fois enregistrant une hausse de 4,6 % par rapport à mars 2022 et s’établissant à 0,530 million de m3. Elles restent toujours en deçà des niveaux de mars 2019 avant covid (- 22,6 %). Les livraisons de gazole non routier baissent de 22,8 % à 0,416 million de m3 ; celles de fioul domestique sont en retrait de 15,9 % à 0,468 million de m3.

Au total, les livraisons de produits pétroliers énergétiques en mars 2023 s’élèvent à 4,722 millions de tonnes, en légère baisse de 1,5 % par rapport à mars 2022. Au global du premier trimestre, elles sont en retrait de 1,3 % par rapport au premier trimestre 2022. Et en cumul sur 12 mois (avril 2022 - mars 2023), elles restent en augmentation de 1,4 % pour s’établir à 55,37 millions de tonnes.

« Le mois de mars a été fortement perturbé par les mouvements sociaux contre la réforme des retraites qui a affecté l’ensemble des raffineries, mettant sous pression l’approvisionnement des stations assaillies par des clients en panique. Malgré cette mise en tension générale, les livraisons de carburants routiers sont restées dynamiques grâce à la bonne résilience de la logistique pétrolière. » a déclaré Olivier Gantois, président d’Ufip Énergies et Mobilités.

*Par rapport à mars 2022
**Comité Professionnel du Pétrole
*** volume

À propos d’Ufip Énergies et Mobilités

Ufip Énergies et Mobilités représente et exprime les points de vue professionnels et industriels de plus d’une trentaine d’entreprises qui opèrent en France des plateformes multi-énergies produisant également des matières premières pour la chimie, et distribuent des produits énergétiques destinés notamment à la mobilité. Elle est le porte-parole en France de la profession et participe ainsi activement à la transformation du système énergétique et de ses usages via une trajectoire de décarbonation au meilleur coût pour le consommateur tout en contribuant à la sécurité d’approvisionnement du pays.


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