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La consommation française de produits énergétiques en janvier 2026
  - Les livraisons de carburants routiers sont en baisse de 8,1 % sur janvier 2026*, Au global, la consommation des produits pétroliers énergétiques enregistre une forte baisse de 6,1 % par rapport à janvier 2025.

Selon les derniers chiffres publiés par le CPDP**, les livraisons de carburants routiers sur le marché français ont baissé de 8,1 % en janvier 2026* enregistrant un volume de 3,476 millions de m3. En cumul sur 12 mois (février 2025 – janvier 2026), elles sont en baisse de 1,2 % pour s’établir à 47,234 millions de m3.

Ce résultat s’appuie sur la baisse des livraisons de gazoles de 10,7 % par rapport à janvier 2025, et dans une moindre mesure sur celle des livraisons de supercarburants sans plomb (- 2,4 % par rapport à janvier 2025).

La part des gazoles dans la consommation française de carburants routiers baisse de 1,9 point par rapport à janvier 2025 pour passer à 67,1 % *** en janvier 2026.

La dynamique de consommation sur le carburéacteur se poursuit. Les livraisons enregistrent une hausse de 6,4 % en janvier 2025 s’établissant à 0,668 million de m3 ; les livraisons de gazole non routier sont en repli de 8,0 % à 0,280 million de m3 ; celles de fioul domestique sont également en repli de 7,3 % à 0,507 million de m3.

Au total, les livraisons de produits pétroliers énergétiques en janvier 2026 s’élèvent à
4,195 millions de tonnes, en baisse de 6,1 % par rapport à janvier 2025. En cumul sur 12 mois (février 2025 – janvier 2026), elles sont en légère baisse de 0,7 % pour s’établir à 55,316 millions de tonnes.

*Par rapport à janvier 2025
**Comité Professionnel du Pétrole
*** volume

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Ufip Énergies et Mobilités représente et exprime les points de vue professionnels et industriels de plus d’une trentaine d’entreprises qui opèrent en France des plateformes multi-énergies produisant également des matières premières pour la chimie, et distribuent des produits énergétiques destinés notamment à la mobilité. Elle est le porte-parole en France de la profession et participe ainsi activement à la transformation du système énergétique et de ses usages via une trajectoire de décarbonation au meilleur coût pour le consommateur tout en contribuant à la sécurité.


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