« Les livraisons de carburants routiers sont en hausse de 7,1 % en janvier*, mais restent en retrait de 9,5% par rapport à janvier 2020 (avant covid). »

Selon les derniers chiffres publiés par le CPDP**, les livraisons de carburants routiers sur le marché français ont augmenté de 7,1 % en janvier 2022* pour atteindre 3,632 millions de m3, mais elles restent en retrait de 9,5 % par rapport à janvier 2020 (avant covid).

Plus spécifiquement, les livraisons de supercarburants sans plomb sont en hausse de 18,3 % par rapport à janvier 2021 (et en baisse de 3,8 % par rapport à janvier 2020) ; celles des gazoles ont augmenté de 3,9 % par rapport à janvier 2021, en baisse de 11,1 % par rapport à janvier 2020.

La part des gazoles dans la consommation française de carburants routiers reste encore prépondérante à 75,7 %*** en janvier 2022, en légère baisse de 2,3 points par rapport à janvier 2021.

Les livraisons de carburéacteur ont atteint 0,437 million de m3 enregistrant une hausse de 53,2 % par rapport à janvier 2021. Elles restent toujours très en deçà des niveaux de janvier 2020 (- 34,6 %) ; Quant aux livraisons de gazole non routier, elles augmentent de 7,2 % à 0,301 million de m3 ; Celles du fioul domestique sont en baisse de 14,4 % à 0,690 million de m3.

Au total, les livraisons de produits pétroliers énergétiques en janvier 2022 s’élèvent à 4,228 millions de tonnes, en hausse de 6,1 % par rapport à janvier 2021, en baisse de 11,8 % par rapport à janvier 2020. En année mobile, entre le 1er février 2021 et le 31 janvier 2022, elles augmentent de 12,5 % sur l’ensemble de l’année pour s’établir à 53,7 millions de tonnes. Elles restent néanmoins en baisse de 8,4 % par rapport à l’année mobile avant covid (1er février et 31 janvier 2020).

« Un début d’année dynamique et dans la continuité du dernier trimestre 2021, marqué par la reprise de l’activité économique, et ce malgré des mesures restreignant certaines activités ou déplacements. Les consommations de janvier ont ainsi enregistré des progressions positives sans pour autant retrouver leurs niveaux de janvier 2020 avant covid, en particulier sur les carburants routiers et les livraisons de carburéacteur » a déclaré Olivier Gantois, président de l’UFIP.

*Par rapport à janvier 2021
**Comité Professionnel du Pétrole,
*** volume

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