Augmentation de 3,1 % de la consommation de carburants routiers en février*. Au global, la consommation des produits pétroliers énergétiques enregistre une légère baisse de 0,6 % par rapport à février 2023.

Selon les derniers chiffres publiés par le CPDP**, les livraisons de carburants routiers sur le marché français ont augmenté de 3,1 % en février 2024* pour atteindre 3,671 millions de m3. Elles sont en retrait de 3,8 % par rapport à février 2020 (avant covid).

Ce résultat s’appuie sur la forte dynamique des supercarburants sans plomb, en progression de 11,8 % par rapport à février 2023, et le maintien à l’équilibre des livraisons de gazole - a contrario de la tendance baissière de ces derniers mois - du fait que les livraisons de gazole avaient été particulièrement basses en février 2023.

La part des gazoles dans la consommation française de carburants routiers atteint 71,6 % *** en février 2024, en baisse de 2,2 points par rapport à février 2023.

Les livraisons de carburéacteur ont atteint 0,561 million de m3 enregistrant une hausse de 5,6 % par rapport à février 2023. Elles se rapprochent désormais de leurs niveaux avant covid (- 5,5 % par rapport à février 2020) ; les livraisons de gazole non routier baissent de 12,1 % à 0,302 million de m3 ; celles de fioul domestique baissent fortement de 23,7 % à 0,383 million de m3 après avoir enregistré un pic des consommations le mois dernier.

Au total, les livraisons de produits pétroliers énergétiques en février 2024 s’élèvent à
4,092 millions de tonnes, en très légère baisse de 0,6 % par rapport à février 2023. En cumul sur 12 mois (mars 2023 - février 2024), elles baissent de 2,1 % pour s’établir à 54,3 millions de tonnes.

*Par rapport à février 2023
**Comité Professionnel du Pétrole
*** volume

À propos d’Ufip Énergies et Mobilités

Ufip Énergies et Mobilités représente et exprime les points de vue professionnels et industriels de plus d’une trentaine d’entreprises qui opèrent en France des plateformes multi-énergies produisant également des matières premières pour la chimie, et distribuent des produits énergétiques destinés notamment à la mobilité. Elle est le porte-parole en France de la profession et participe ainsi activement à la transformation du système énergétique et de ses usages via une trajectoire de décarbonation au meilleur coût pour le consommateur tout en contribuant à la sécurité.