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La consommation française de produits énergétiques en avril 2024
  - Hausse de 9,9 % de la consommation de carburants routiers en avril* Au global, la consommation des produits pétroliers énergétiques est en augmentation de 11 % par rapport à avril 2023. »

Selon les derniers chiffres publiés par le CPDP**, les livraisons de carburants routiers sur le marché français ont progressé de 9,9 % en avril 2024* pour atteindre 4,087 millions de m3. Au cumul des quatre premiers mois de l’année, elles sont en légère hausse de 0,7 %.

Ce résultat s’appuie sur la forte dynamique des supercarburants sans plomb (+ 15,5 % par rapport à avril 2023) mais également sur celle des gazoles (+ 7,6 %) qui avaient enregistré une forte baisse de leurs livraisons le mois dernier. Au cumul des quatre premiers mois de l’année, les carburants sans plomb sont en hausse de 8,8 %, les gazoles sont en baisse de 2,3 %.

La part des gazoles dans la consommation française de carburants routiers continue de baisser passant à 69,9 %*** en mars 2024, en baisse de 1,5 points par rapport à mars 2023.

La dynamique de consommation sur le carburéacteur se poursuit. Les livraisons enregistrent une hausse significative de 19,3 % en avril 2024* s’établissant à 0,662 million de m3. Sur les quatre premiers mois de l’année, elles totalisent 11,4 % de hausse. Les livraisons de gazole non routier sont en hausse de 28,2 % à 0,489 million de m3 ; celles de fioul domestique sont en baisse de 7,9 % à 0,282 million de m3.

Au total, les livraisons de produits pétroliers énergétiques en avril 2024 s’élèvent à
4,575 millions de tonnes, en hausse de 11 % par rapport à avril 2023. Au cumul des quatre premiers mois, elles sont en légère hausse de 0,8 % par rapport à janvier-avril 2023. Et en cumul sur 12 mois (mai 2023 - avril 2024), elles sont en repli de 1,7 % pour s’établir à 54,1 millions de tonnes.

« Les effets de bords conjoncturels expliquent la hausse des consommations - deux jours de plus ouvrés en avril 2024 par rapport à avril 2023 - et des livraisons qui avaient été en retrait en mars 2023 du fait des perturbations liées aux mouvements sociaux contre la réforme des retraites. Sur 12 mois, la baisse de la demande de carburants routiers en France est de – 2%. » a déclaré Olivier Gantois, président d’Ufip Énergies et Mobilités.

*Par rapport à avril 2023
**Comité Professionnel du Pétrole
*** volume

À propos d’Ufip Énergies et Mobilités

Ufip Énergies et Mobilités représente et exprime les points de vue professionnels et industriels de plus d’une trentaine d’entreprises qui opèrent en France des plateformes multi-énergies produisant également des matières premières pour la chimie, et distribuent des produits énergétiques destinés notamment à la mobilité. Elle est le porte-parole en France de la profession et participe ainsi activement à la transformation du système énergétique et de ses usages via une trajectoire de décarbonation au meilleur coût pour le consommateur tout en contribuant à la sécurité.


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