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La consommation française de produits énergétiques en 2023
- Les livraisons de carburants routiers sont en baisse de 2,6 % sur l’année 2023*,.Au global, la consommation des produits pétroliers énergétiques connaît une baisse de 2,4 % par rapport à 2022.

Sur l’ensemble de l’année 2023 et selon les derniers chiffres publiés par le CPDP**, les livraisons de carburants routiers sur le marché français se sont établies à 48 millions de m3, en baisse de 2,6 % par rapport à l’année 2022 (49,29 millions de m3). Elles sont en retrait de 4,1 % par rapport à 2019 (avant covid).

Les livraisons de supercarburants sans plomb affichent une hausse 5,3 % par rapport à 2022 alors que les livraisons de gazoles ont baissé de 5,5%, confirmant l’accélération du basculement d’une partie des consommations de gazoles. Concrètement, les consommations de gazoles ont baissé de -4,5 millions de de m3 en 2023 par rapport à 2019, quand celles des essences ont progressé de 2,45 millions de de m3 sur la même période.

La part des gazoles dans la consommation française de carburants routiers se situe ainsi à 71,4 %*** à fin 2023 (- 2,1 points par rapport à 2022).

Sur l’année 2023, les livraisons de gazole non routier sont en baisse de 5 % à 5,265 millions de m3 ; celles du fioul domestique sont également en baisse de 12,6 % à 4,333 millions de m3 ; Les livraisons de carburéacteur ont atteint 7,728 millions de m3, enregistrant une hausse de 11,7 % par rapport à 2022. Elles restent néanmoins en retrait de 11,8 % par rapport à 2019 (avant covid) ;

Au total, les livraisons de produits pétroliers énergétiques baissent de 2,4 % sur l’année pour s’établir à 54,26 millions de tonnes, et de 7,5 % par rapport à leur niveau d’avant covid (58,64 millions de tonnes en 2019).

Sur ce mois de décembre 2023, les livraisons de carburants routiers sur le marché français se sont établies à 3,91 millions de mètres cubes (- 4,9 %) par rapport à décembre 2022.

Plus spécifiquement, les livraisons de gazoles ont fortement baissé de 7,6 %, sans être rattrapées par la hausse des supercarburants sans plomb (+ 2,1%).

Toujours sur le mois de décembre, les livraisons de carburéacteur sont en hausse de 9 % à 0,647 million de m3 (- 2,7 % par rapport à décembre 2019) ; celles de gazole non-routier augmentent de 12,5 % à 0,356 million de m3 ; les livraisons de fioul domestique sont en baisse de 23,9 % par rapport à décembre 2022, à 0,423 million de m3

Au global, les livraisons de produits pétroliers énergétiques en décembre s’établissent à 4,422 millions de tonnes, en baisse de 4,7 % par rapport à décembre 2022.

« Si l’année 2022 avait été une année de forte demande, les chiffres pour l’année 2023 confirment une forte baisse de la consommation des carburants routiers. Néanmoins, la baisse des livraisons constatée sur 4 ans, de 4,1% entre 2023 et 2019 avant covid, représente une baisse moyenne de 1,1 % par an, ce qui reste très inférieur aux objectifs de la Programmation pluriannuelle de l’énergie en vigueur. » a déclaré Olivier Gantois, président d’Ufip Énergies et Mobilités.

*Par rapport à l’année 2022
**Comité Professionnel du Pétrole
*** volume

À propos d’Ufip Énergies et Mobilités

Ufip Énergies et Mobilités représente et exprime les points de vue professionnels et industriels de plus d’une trentaine d’entreprises qui opèrent en France des plateformes multi-énergies produisant également des matières premières pour la chimie, et distribuent des produits énergétiques destinés notamment à la mobilité. Elle est le porte-parole en France de la profession et participe ainsi activement à la transformation du système énergétique et de ses usages via une trajectoire de décarbonation au meilleur coût pour le consommateur tout en contribuant à la sécurité.


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