GTT annonce avoir reçu une commande de la part de son partenaire le chantier naval chinois Hudong-Zhonghua Shipbuilding (Group) Co. Ltd. pour la conception des cuves de six nouveaux méthaniers pour le compte d’un armateur asiatique.
GTT réalisera le design des cuves de ces six méthaniers qui offriront chacun une capacité de cargaison de 174 000 m3 et intégreront le système de confinement à membranes NO96 Super+, développé par GTT. Ces six navires s’ajoutent à la commande de six méthaniers déjà signée et annoncée en janvier dernier par le chantier naval chinois Hudong-Zhonghua Shipbuilding (Group) Co. Ltd., utilisant le système NO96 Super+ développé par GTT.
La livraison des navires est prévue au cours du deuxième trimestre 2026 et du deuxième trimestre 2027.
A propos de GTT
GTT est l’expert technologique des systèmes de confinement à membranes dédiés au transport et au stockage des gaz liquéfiés. Depuis plus de 50 ans, GTT conçoit et commercialise des technologies de pointe pour une meilleure performance énergétique. Les technologies GTT allient efficacité opérationnelle et sécurité pour équiper les méthaniers, les unités flottantes, les réservoirs terrestres, ainsi que les navires de transport multi-gaz. Le Groupe propose également des systèmes destinés à l’utilisation du GNL comme carburant, ainsi qu’une large gamme de services, dont des solutions digitales dans le domaine du Smart Shipping. GTT est aussi présent dans l’hydrogène à travers sa filiale Elogen, qui conçoit et assemble des électrolyseurs destinés en particulier à la production d’hydrogène vert. GTT est coté sur le compartiment A d’Euronext Paris (Code ISIN FR0011726835, Ticker GTT) et fait partie notamment des indices SBF 120 et MSCI Small Cap.