GTT annonce avoir reçu, en mai 2022, une commande de ses partenaires les chantiers navals coréens Hyundai Heavy Industries (HHI) et Hyundai Samho Heavy Industries (HSHI) pour la conception des cuves GNL1 de quatre nouveaux méthaniers. Deux de ces méthaniers seront construits par HHI, et les deux autres par HSHI, pour le compte d’un même armateur asiatique.

GTT réalisera le design des cuves de ces méthaniers qui offriront chacun une capacité de cargaison de 174 000 m3 et intégreront le système de confinement à membranes Mark III Flex développé par GTT.

La livraison des navires est prévue entre le premier et le quatrième trimestre 2025.

A propos de GTT

GTT est l’expert technologique des systèmes de confinement à membranes dédiés au transport et au stockage des gaz liquéfiés. Depuis plus de 50 ans, GTT conçoit et commercialise des technologies de pointe pour une meilleure performance énergétique. Les technologies GTT allient efficacité opérationnelle et sécurité pour équiper les méthaniers, les unités flottantes, les réservoirs terrestres, ainsi que les navires de transport multi-gaz. Le Groupe propose également des systèmes destinés à l’utilisation du GNL comme carburant, ainsi qu’une large gamme de services, dont des solutions digitales dans le domaine du Smart Shipping. GTT est aussi présent dans l’hydrogène à travers sa filiale Elogen, qui conçoit et assemble des électrolyseurs destinés en particulier à la production d’hydrogène vert. GTT est coté sur le compartiment A d’Euronext Paris (Code ISIN FR0011726835, Ticker GTT) et fait partie notamment des indices SBF 120 et MSCI Small Cap.