GTT (Gaztransport & Technigaz), leader mondial de la conception de systèmes de confinement à membranes pour le transport maritime et le stockage du GNL (Gaz Naturel Liquéfié), annonce la commande, notifiée en juin, d’un méthanier qui sera construit par le chantier naval japonais Imabari Shipbuilding Co., Ltd.
Ce méthanier, destiné à Mitsui & Co., sera équipé de la technologie membrane Mark III Flex. La livraison de ce navire est prévue en 2020.
A cette occasion, Philippe Berterottière, Président-Directeur général de GTT a commenté : « Nous sommes très heureux qu’Imabari Shipbuilding Co., Ltd. ait décidé de renouveler sa confiance dans nos technologies. Cette nouvelle commande confirme aussi l’importance de notre politique d’innovation. Sur les 31 commandes enregistrées au cours des six derniers mois, 30 font appel à des technologies lancées durant les trois dernières années ».
A propos de GTT
GTT (Gaztransport & Technigaz) (ISIN FR0011726835 Euronext Paris : GTT) est le leader mondial de la conception de systèmes de confinement à membranes cryogéniques utilisés dans l’industrie navale pour le transport du GNL. Depuis plus de 50 ans, GTT propose à ses clients des technologies leur permettant d’optimiser l’espace de stockage et de réduire les coûts de construction et d’exploitation des navires ou des réservoirs équipés de ces systèmes. GTT intervient sur cinq secteurs : les méthaniers, les FPSO (unités flottantes de production, stockage et déchargement du GNL), les FSRU (unités flottantes de stockage et de regazéification du GNL), les réservoirs terrestres et les solutions pour l’utilisation du GNL en tant que carburant.