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  • GTT notifié par Samsung Heavy Industries pour la conception des cuves de deux méthaniers pour l’armateur CELSIUS TANKERS
    édité le 13/03/2019 - Plus de news de "GTT" - Voir la fiche entreprise de "GTT"


GTT notifié par Samsung Heavy Industries pour la conception des cuves de deux méthaniers pour l’armateur CELSIUS TANKERS
GTT a reçu une commande du chantier coréen Samsung Heavy Industries (SHI), portant sur la conception des cuves de deux méthaniers d’une capacité de 180 000 m3 chacun, pour le compte de l’armateur CELSIUS TANKERS.

GTT réalisera le design des cuves de ces navires, qui intégreront la solution de confinement à membranes Mark III Flex développée par GTT. Les livraisons interviendront au cours du deuxième trimestre 2021.

Philippe Berterottière, Président-Directeur général de GTT a déclaré : « Nous sommes très heureux de recevoir cette nouvelle commande de la part de SHI, celle-ci confirme l’entrée de CELSIUS TANKERS dans l’industrie du GNL que nous sommes ravis d’accompagner, à nouveau, avec notre technologie. »

A propos de GTT

GTT (Gaztransport & Technigaz) est une société d’ingénierie spécialiste des systèmes de confinement à membranes dédiés au transport et au stockage du gaz liquéfié, et en particulier du gaz naturel liquéfié (GNL). Depuis plus de 50 ans, GTT entretient des relations de confiance avec l’ensemble des acteurs de l’industrie du gaz liquéfié : chantiers navals, armateurs, sociétés gazières, opérateurs de terminaux et sociétés de classification. La société conçoit et commercialise des technologies alliant efficacité opérationnelle et sécurité pour équiper les méthaniers, les unités flottantes de GNL, ainsi que les navires de transport multi-gaz. Elle propose également des solutions destinées aux réservoirs terrestres et à l’utilisation du GNL comme carburant pour la propulsion des navires, ainsi qu’une large gamme de services.

GTT est cotée sur le compartiment A d’Euronext Paris (Code ISIN FR0011726835, Ticker GTT) et fait partie notamment des indices SBF 120 et MSCI Small Cap.


Origine : Communiqué GTT

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