A l’occasion du Sommet du CWC China LNG & Gas, qui s’est tenu à Shanghai du 23 au 25 juin, GTT a signé un contrat de licence et d’assistance technique (TALA[1]) avec son partenaire chinois COSCO Shipping Qingdao, une filiale de COSCO Shipping Group. Cet accord permet à l’équipementier de proposer des solutions avec les systèmes de confinement à membranes de GTT, pour la construction de différents types de stockage GNL terrestre et en mer.

COSCO Shipping Qingdao a obtenu sa licence de GTT au terme d’un processus de qualification débuté en juin 2019, incluant la construction d’une maquette de la technologie GST®.

Cet accord représente une nouvelle avancée dans le déploiement des technologies GTT en Chine qui fait de COSCO Shipping Qingdao le second équipementier certifié chinois.

COSCO Shipping Qingdao investit actuellement dans une maquette à grande échelle, un centre de formation ainsi qu'un ensemble d'équipements pour l'installation et le soudage de la technologie à membrane de GTT.

[1] TALA : Technical Assistance and Licence Agreement

A propos de GTT

GTT (Gaztransport & Technigaz) est une société d’ingénierie spécialiste des systèmes de confinement à membranes dédiés au transport et au stockage du gaz liquéfié, et en particulier du gaz naturel liquéfié (GNL). Depuis plus de 50 ans, GTT entretient des relations de confiance avec l’ensemble des acteurs de l’industrie du gaz liquéfié : chantiers navals, armateurs, sociétés gazières, opérateurs de terminaux et sociétés de classification. La société conçoit et commercialise des technologies alliant efficacité opérationnelle et sécurité pour équiper les méthaniers, les unités flottantes de GNL, ainsi que les navires de transport multi-gaz. Elle propose également des solutions destinées aux réservoirs terrestres et à l’utilisation du GNL comme carburant pour la propulsion des navires, ainsi qu’une large gamme de services.

GTT est cotée sur le compartiment A d’Euronext Paris (Code ISIN FR0011726835, Ticker GTT) et fait partie notamment des indices SBF 120 et MSCI Small Cap.