Gaz de France, en partenariat avec l’armateur japonais NYK LINE, a signé une lettre d’intention avec les Chantiers de l’Atlantique (Alstom Marine) en vue de la construction d’un méthanier d’une capacité de 153 000 mètres cubes, pour une livraison en octobre 2006.
Ce navire est identique à celui commandé par Gaz de France en septembre 2003 aux Chantiers de l’Atlantique, livrable en octobre 2005.
Conçu pour transporter du gaz naturel liquéfié (GNL)*, ce navire sera équipé de cuves utilisant la technologie d’isolation cryogénique à membranes développée par Gaztransport & Technigaz, filiale de Gaz de France, et d’une propulsion diesel électrique fonctionnant principalement au gaz naturel.
La flotte affrétée par Gaz de France comporte aujourd'hui six méthaniers et sera complétée, fin 2004, par le "Gaz de France energY", méthanier de 74 000 m³ actuellement en construction aux Chantiers de l'Atlantique.