Exolum a démarré aujourd'hui et pour 20 ans l'exploitation, de développement et la maintenance des activités de stockage et de distribution (cuves et oléoréseaux) de carburant d'aviation du premier aéroport de l'Union européenne, avec plus de 70 millions de passagers l’année dernière.

La société investira à la demande du Groupe ADP plus de 200 millions d’euros pour l'entretien et la maintenance des infrastructures ainsi que dans le développement de nouvelles capacités.

Pour mener à bien l’opération, Exolum a constitué une équipe dédiée d'une trentaine d'agents, dont près de la moitié sont issus de l'opérateur sortant.

Depuis plusieurs mois, l'équipe a été accompagnée dans le processus de formation et d’intégration avec les valeurs et les procédures d'exploitation de la société.

L’aéroport Paris-Charles de Gaulle dispose aujourd'hui d'une capacité de stockage de 82.000 mètres cubes, répartie en 2 réservoirs d’expédition et des oléoréseaux de plus de 81 kilomètres.

Jorge Guillén, Aviation & Spain Region Lead d’Exolum, a assuré que: «L’objectif d’Exolum est de garantir un approvisionnement fiable, efficace et de meilleure qualité de service pour l’aéroport Charles de Gaulle. Pour ce faire, un effort considérable a été déployé par de nombreux professionnels experts dans ces processus et la société continuera à apporter son savoir et son expérience, acquis au fil des années et dans un grand nombre d’aéroports. Les nouveaux investissements contribueront à garantir des installations de pointe et des niveaux opérationnels très efficaces, ainsi qu’à faciliter la disponibilité de carburant durable d’aviation (SAF)».

A propos de EXOLUM

Exolum gère tout type d’infrastructures de stockage et de distribution de carburant, dans les complexes aéroportuaires ou non, dont les oléréseaux. De plus, elle fournit des services de mise à bord pour le carburant d’aviation et d’autres services spécialisés et avec une large expérience dans la réalisation de cette activité dans les aéroports de six pays d’Europe et d’Amérique latine.
La société est également un partenaire stratégique de l’IATA et membre du Joint Inspection Group (JIG). De plus, elle joue la présidence du comité d’aviation de l’Energy Institute et est membre affilié d’ALTA (Latin American and Caribbean Air Transport Association) et d’ACI (Airports Council Internacional)