CHI (Cosco Shipping Heavy Industries) et GTT ont décidé de renouveler l’accord de coopération qu’ils avaient signé en janvier 2018, portant sur la construction neuve, la maintenance, et la rénovation de méthaniers ou de navires marchands propulsés au GNL, tels que les VLCC(1), ULCV(2) et VLOC(3).

Il s’agit d’un accord important pour GTT et CHI qui voient le GNL carburant comme une solution prometteuse pour réduite l’empreinte environnementale du transport maritime, lequel est encadré par des réglementations environnementales de plus en plus strictes (limitation des émissions d’oxyde de soufre notamment). Cette collaboration renforcera mutuellement leurs offres respectives sur ce marché.

Dans le cadre de cet accord, un des chantiers du groupe CHI, Cosco Zhoushan, a déjà été qualifié par GTT comme chantier de réparation approuvé, et il est prévu qu’un second chantier du groupe soit qualifié cette année.

CHI est bien implanté en Chine, avec 10 chantiers et plus de 30 entreprises spécialisées, chargées de soutenir son cœur de métier. Le Groupe est à même de réparer et rénover environ 1 500 navires marchands, de construire l’équivalent en navires de 11 millions de TPL par an, et de gérer différents types de projets offshore.

(1) VLCC (Very Large Crude Carrier) : très grand pétrolier
(2) ULCV (Ultra Large Container Vessel) : très grand porte-conteneur
(3) VLOC (Very Large Ore Carrier): très grand minéralier

A propos de GTT

GTT (Gaztransport & Technigaz) est une société d’ingénierie spécialiste des systèmes de confinement à membranes dédiés au transport et au stockage du gaz liquéfié, et en particulier du gaz naturel liquéfié (GNL). Depuis plus de 50 ans, GTT entretient des relations de confiance avec l’ensemble des acteurs de l’industrie du gaz liquéfié : chantiers navals, armateurs, sociétés gazières, opérateurs de terminaux et sociétés de classification. La société conçoit et commercialise des technologies alliant efficacité opérationnelle et sécurité pour équiper les méthaniers, les unités flottantes de GNL, ainsi que les navires de transport multi-gaz. Elle propose également des solutions destinées aux réservoirs terrestres et à l’utilisation du GNL comme carburant pour la propulsion des navires, ainsi qu’une large gamme de services.

GTT est cotée sur le compartiment A d’Euronext Paris (Code ISIN FR0011726835, Ticker GTT) et fait partie notamment des indices SBF 120 et MSCI Small Cap.