Europétrole, le portail de l'industrie du pétrole
 
 accueil | actualité française | actualité internationale | recherche 
Partager

  • Mobil SHC Pegasus : un niveau de performances exceptionnel pour les moteurs fonctionnant au gaz naturel
    édité le 27/01/2012
Mobil SHC Pegasus, dernière génération des huiles pour moteurs fonctionnant au gaz naturel, propose des avantages significatifs aux exploitants dans les secteurs de l’énergie, de la compression des gaz et de l’exploitation des serres. Les objectifs fixés lors de son lancement, il y a maintenant près de 18 mois, ont été largement dépassés. Certains exploitants ont acquis une expérience qui leur permet d’adopter des périodicités de vidange bien supérieures à celles initialement prévues.

Les clients américains et européens ont bénéficié de l’introduction de Mobil SHC Pegasus pour une gamme de moteurs développés par les plus grands constructeurs (OEM) : notamment Jenbacher, Caterpillar et Waukesha. En France, Dalkia, leader européen des services auprès des collectivités locales et des entreprises dans le secteur de l’énergie, a mesuré le niveau de performances de Mobil SHC Pegasus 30, en termes de gain d’efficacité de production électrique obtenu, sur un moteur Caterpillar G3516. Les mesures ont mis en évidence un gain de l’ordre de 1,5 % avec Mobil SHC Pegasus 30 sur une période de deux mois, comparé à une huile standard pour moteurs fonctionnant au gaz naturel.

“Depuis le lancement de Mobil SHC Pegasus, les équipes de Mobil Lubrifiants Industriels travaillent en étroite collaboration avec leurs clients ainsi qu’avec les principaux constructeurs européens et américains dans le but d’évaluer sur le terrain le niveau de performances de Mobil SHC Pegasus,” nous confie Kathleen Tellier, qui travaille dans l’organisation « Products Research and Technology, ExxonMobil Research and Engineering », une division d’ExxonMobil Corporation. “Les résultats à ce jour sont exceptionnels et nous procédons actuellement à des essais complémentaires, en laboratoire et sur le terrain, dans le but de mettre à jour de nouveaux atouts économiques tels qu’une extension de la durée de vie des filtres. Cela permettrait aux exploitants d’augmenter les périodicités d’entretien et de franchir ainsi un palier supplémentaire dans l’exploitation des moteurs.”

Enogex, l’une des plus importantes compagnies de transport de gaz naturel, ainsi que des sociétés de service américaines, ont étudié la possibilité d’augmenter les périodicités de vidange en se basant sur la durée de vie de Mobil SHC Pegasus. Ainsi, Enogex a démonté un moteur Caterpillar G3516 après l’avoir fait tourner pendant plus de 16 000 heures sans vidange avec Mobil SHC Pegasus 30. Les différents composants (pistons, chemises, paliers,…) ont été trouvés en excellent état de propreté, ainsi qu’avec un niveau d’usure très faible. Une amélioration d’efficacité de l’ordre de 1,5 % a aussi été mise en évidence.
Ces résultats montrent que l’huile Mobil SHC Pegasus permet d’augmenter les intervalles de vidange de quatre à huit fois comparées aux huiles standard pour moteurs à gaz, et permet des économies de carburant de l’ordre de 1,5 %*.

D’autres clients en Allemagne, aux Pays-Bas et aux Etats-Unis ont aussi remarqué qu’utiliser Mobil SHC Pegasus permettait d’augmenter le rendement énergétique et d’accroître les périodicités de vidange sur des moteurs Jenbacher J412 et Waukesha P9390GL. Ces avantages, en plus des économies réalisées sur le traitement des huiles usées et sur l’augmentation de la durée de vie des organes lubrifiés, permettent aussi de contribuer à améliorer durablement la compétitivité des entreprises exploitant des moteurs qui fonctionnent au gaz naturel.

Origine : Communiqué ExxonMobil
 
Rechercher une news



française internationale




 
Les dernières news France


>> Toute l'actualité France     >> RSS
 
Recherche de news par tags

abb abu dhabi acergy air liquide aker solutions algérie algerie alstom amec anadarko angola apache areva australia australie axens azerbaijan bg group bp brazil brésil canada carburant centrica cgg veritas chevron china cnooc cnpc co2 commission européenne compressor conocophillips consommation cre deepwater discovery drilling e.on edf egypt électricité endesa enel énergie engineering eni epc esso eu exxon mobil exxonmobil feed flowline fluor fluxys fmc foster wheeler fpso france gas gas turbine gaz gaz de france gaz naturel gazprom gdf gdf suez ge gnl golfe du mexique gouvernement gulf of mexico halliburton hess horizon iea ifp india indonesia iraq jacobs kazakhstan keppel lng lukoil lundin mer du nord nabucco natural gas nigéria nigeria nord stream north sea norvège norway offshore oil omv opec opep pdvsa petrobras petrofac petronas petroplus pipeline platform poweo qatar raffinerie refinery repsol rig riser rubis russia rwe saipem samsung saudi aramco sbm schlumberger seadrill shell siemens sinopec sonangol sonatrach south stream statoil statoilhydro storage subsea subsea 7 suez technip terminal total transocean tullow turbine ufip umbilical venezuela vénézuela vopak well wintershall wood group
 
Login
Mot de passe
 



Votre email :







Application iPhone réalisée avec :

créer une application iphone
 
Quelle est votre position sur l'exploitation du gaz de schiste en France

L'exploitation doit être permise
La prospection et l'exploitation doivent être interdites
La prospection doit être réalisée pour connaître la présence ou non de gaz



 
Cet espace est à votre disposition pour annoncer sur Europétrole

Europétrole © 2003 - 2012