Le supercarburant 95-E10, nouveau carburant pouvant contenir jusqu’à 10 % en volume d’éthanol est progressivement distribué dans les stations-service depuis le 1er avril 2009. L’objectif est qu’il soit disponible dans 75% des stations services fin 2009.
Environ 60% des véhicules en circulation sont compatibles avec ce carburant. La liste des véhicules compatibles est disponible sur le site du MEDDAT (Ministère de l’Ecologie, de l’Energie, du Développement Durable et de l’Aménagement du Territoire). Pour les véhicules qui ne figurent pas sur cette liste, il est conseillé de continuer à utiliser les supercarburants 95 ou 98, dont la distribution sera maintenue.
Cet agrocarburant, qui doit diversifier les sources d’énergie et participer au soutien de la filière des agrocarburants française doit remplacer à terme le SP95, mais il suscite réserves et polémiques de la part des associations écologiques.
Le porte-parole de FRANCE NATURE ENVIRONNEMENT indique : « L’E 10 n’est bon ni pour la planète, ni pour le portefeuille. L’ E10 coûtera sans doute le même prix que le SP 95 actuel mais il en faudra davantage pour rouler autant… En réalité, l’E 10 est une offre inutile à une demande inexistante, le tout pour un résultat négatif ».
Notre nouveau sondage:
Pensez-vous que le supercarburant 95-E10 qui pourra contenir 10% d’éthanol est une bonne solution pour la planète?
Total a annoncé que sa filiale Total E&P Canada Ltd a lancé une OPA visant à acquérir la totalité du capital de la société UTS Energy Corporation (UTS), cotée à la bourse de Toronto, au prix de 1,3 dollars canadiens par action, soit un montant total de près de 617 millions de dollars canadiens (environ 380 millions d’euros). Cette offre, intégralement en numéraire, représente une prime d‘environ 57 % sur le cours de clôture d’UTS du 27 janvier 2009 et environ 51 %.
Lorsque nous avons mis ce sondage en ligne le cours du pétrole était à 50$ le baril et la crise financière laissait présager une crise économique. Au début du sondage les réponses ont été favorables à une bonne nouvelle à plus de 60%. Le maintien d’un niveau de prix bas confirmant une crise économique durable a inversé la tendance et fin janvier, avec un cours du baril à 42$, le résultat du sondage est le suivant:
Le site Europétrole a été créé en 2000 puis remodelé en 2003 et en août 2007 dans sa forme visible à ce jour.
Le 1er janvier à 10 h Gazprom a annoncé l’interruption de ses livraisons de gaz à l’Ukraine après l’échec des négociations sur le prix du gaz.
Mercredi 17 décembre les membres de l’OPEP réunis exceptionnellement à Oran ont décidés un baisse de 2,2 millions de barils par jour après une baisse identique en septembre, mais en réalité à moitié réalisée. Cette annonce prévue depuis plusieurs semaines n’a eu aucune influence sur les marchés qui ont continués à se replier jusqu’à 33,87$ vendredi 19.
Avec des prix du brut en dessous de 50$ le baril, on aurait pu supposer que l’OPEP fermerait le robinet le plus tôt possible. Certains de ses membres comme l’Iran, le Nigéria et le Venezuela disent que leurs économies nationales soufrent terriblement de cette baisse des cours.
Pour les consommateurs une baisse des prix est évidemment une bonne nouvelle alors que pour les pays producteurs c’est l’inverse. Un prix du baril trop bas va dissuader les sociétés pétrolières et les produits producteurs d’investir avec pour conséquence une nouvelle flambée des prix lorsque la demande repartira.